在奔驰、奥迪、特斯拉等车企相继研发纯电动跑车后，英国豪华跑车制造商阿斯顿马丁也进入了这一行列。阿斯顿马丁CEO安迪·帕默(Andy
Palmer)日前在接受欧洲媒体Auto
Express采访时透露：阿斯顿马丁目前正在基于Rapide打造一款5门4座的电动跑车，已开始进行车辆开发工作。有业内人士认为：“现阶段阿斯顿马丁与奔驰的合作关系已达到前所未有的高度，对于前者的首款电动跑车，奔驰方面将提供相关的技术支持。”也就是说，阿斯顿马丁有望与奔驰共同打造这款全新电动跑车。
据安迪·帕默透露：这款电动跑车除了基于Rapide打造外，将由一个锂电池组替代目前搭载的V12发动机，并匹配前后两个电动机，可提供高达745kW的最大功率，采用全时四驱系统。值得一提的是在续航里程方面，阿斯顿马丁的电动跑车能实现持续行驶320公里左右。此外通过生产纯电动跑车，将有助于降低阿斯顿马丁全系产品的平均碳排放数值。
此前阿斯顿马丁已与梅赛德斯奔驰AMG股份有限公司签署合作意向书，后者的母公司戴姆勒股份公司持有阿斯顿马丁5%的股权，并向阿斯顿马丁提供尖端的技术支持。合作的内容包括，奔驰为阿斯顿马丁提供AMG系列发动机搭载到旗下全新一代车型，如最新研发的V8发动机、电气化汽车架构组建等。
据了解，此前奔驰小批量投产过SLS
AMG的电动版跑车，同样采用四驱系统，并应用大量碳纤维等轻量化材质，百公里加速仅需3.9S，续航里程方面达到250公里。这与阿斯顿马丁即将投产的电动车颇有相似之处。
除此之外，阿斯顿马丁斥资5亿英镑(约合45亿人民币)进行新车方面的研发投入，并另外投入14亿英镑(约合134亿人民币)进行新车产能的扩充工作。如此之大的资金投入力度，在豪华跑车制造商中并不多见。
对于阿斯顿马丁全新电动跑车何时量产等问题，安迪帕默也透露：如果新车实现投产，售价将十分高昂，预计在20万英镑左右(约合180万元人民币左右)。新车将主要针对美国、英国、中国等市场的消费者。